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做新一代西商 构建大西安物流新业态

做新一代西商 构建大西安物流新业态

  • 分类:公司新闻
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  • 来源:
  • 发布时间:2021-12-16
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【概要描述】核心提示:一个多月前,京东三大项目落户西安航天基地。物流总部、无人系统产业中心、云运营中心,未来5年内计划投资205亿元。这样的大手笔引起的关注,不仅仅在于西安的招商成绩,更在于对整个电商行业的震动。因为,对西安而言,京东三大项目的落地,将推动西安商贸物流产业大发展,构建经济发展的新动能。而对电商而言,物流、无人系统、云运营,无不是行业下一步发展的关键所在。终南山下矗立的京东大厦,不仅是西安产业发展

做新一代西商 构建大西安物流新业态

【概要描述】核心提示:一个多月前,京东三大项目落户西安航天基地。物流总部、无人系统产业中心、云运营中心,未来5年内计划投资205亿元。这样的大手笔引起的关注,不仅仅在于西安的招商成绩,更在于对整个电商行业的震动。因为,对西安而言,京东三大项目的落地,将推动西安商贸物流产业大发展,构建经济发展的新动能。而对电商而言,物流、无人系统、云运营,无不是行业下一步发展的关键所在。终南山下矗立的京东大厦,不仅是西安产业发展

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核心提示:一个多月前,京东三大项目落户西安航天基地。物流总部、无人系统产业中心、云运营中心,未来5年内计划投资205亿元。这样的大手笔引起的关注,不仅仅在于西安的招商成绩,更在于对整个电商行业的震动。因为,对西安而言,京东三大项目的落地,将推动西安商贸物流产业大发展,构建经济发展的新动能。而对电商而言,物流、无人系统、云运营,无不是行业下一步发展的关键所在。终南山下矗立的京东大厦,不仅是西安产业发展

  一个多月前,京东三大项目落户西安航天基地。全球物流总部、无人系统产业中心、云运营中心,未来5年内计划投资205亿元。这样的大手笔引起的关注,不仅仅在于西安的招商成绩,更在于对整个电商行业的震动。

  因为,对西安而言,京东三大项目的落地,将推动西安商贸物流产业大发展,构建经济发展的新动能。而对电商而言,全球物流、无人系统、云运营,无不是行业下一步发展的关键所在。终南山下矗立的京东大厦,不仅是西安产业发展的标杆,也将成为全国电商发展的风向标。

  蜜月刚过,京东在西安的“婚后生活”如何?7月7日,在北京亦庄的京东集团总部,记者拜访了京东集团副总裁黄东升。“签约就是我们和西安领了结婚证,现在我们的重点就该是把今后的日子过好。”

  自建物流 京东脱颖而出的起点与利器

  如黄东升所言,京东项目落地西安是一场婚姻的话,那么,“嫁给”西安的应该是京东*心爱的“闺女”。

  这不仅因为京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东穿上京东快递员的红色制服体验一把快递员的新闻不时出现在报端,更因为“自建物流”是京东一开始就坚持的,即便在当时不被人理解。据了解,在2007年京东多媒体网正式更名为京东商城时,京东拿到了**笔融资,而这笔融资的去处则是:自建物流。

  作为一家电商平台,京东对于物流,特别是“自建物流”的兴趣为何如此之大?黄东升说,一方面是因为京东有大量自有商品的业务特性而作出的必然选择;同时也源自京东对“为客户服务高标准”的坚持。“只有自营物流,我们才能保障消费者在京东平台上享受到正品、行货、精致服务。”

  当京东商城创立时,国内友商和国际同行早已开始了中国电商业务的竞争。作为后来者的京东,将如何定义自身的角色?跟随者还是改变者?刘强东后来公开介绍过他所看到的当时行业的“痛点”:“我们选择做物流是因为电商75%的投诉都是配送物流,如果不解决这个问题就很难生存。”

  电商平台接单发货,由第三方物流公司承运到消费者手里是那时电商*基本的供应模式。除了等待时间长之外,货品损坏甚至丢失,不仅出现在刘强东的“吐槽”声中,也存留在不少消费者对当时配送物流的记忆和新闻媒体的报道中。

  所以,即便被业内视为疯狂,当时尚未盈利的京东依然坚持“烧钱”做自建物流,以此作为自己在电商领域的差异性王牌。为此,京东不仅自募快递员,更花重金建仓库,完善供应链。动中肯綮的京东,不仅将商品的搬运次数从行业平均7次降到2次,快递员服务也有了统一标准。“服务上去了,时间缩短了”的结果必然显现,次日达甚至当日达成为了在京东平台购物的日常体验。

  由满足自身服务高标准出发的京东,开始深度介入物流产业。不仅无人机、无人车等智慧物流设备纷纷成为“双11”、“618”宣传的亮点,而且组建物流集团,并向社会伙伴开放供应链物流和行业解决方案等服务。

  相亲8个月娶来能媳妇 双方同心过好婚后生活

  物流,就这样成为京东差异于友商的重要板块。而如此的精明能干,在陕西话中称之为“能”。如此一个“闺女”嫁到谁家去都是个“能干媳妇”,“一家有女千家求”的情况自然常见。

  黄东升坦言,在京东与西安航天基地洽谈期间,不少兄弟城市的“说媒者”也纷纷来到亦庄京东集团总部“凤求凰”。

  为何京东*终会选择西安?而且落地项目由一个到两个再到*终签约的三个?黄东升说,这当然是因为京东看好西安在技术与人才储备、物流区位优势等方面的硬件优势,“但就跟谈婚论嫁一样,比家里条件如何,更重要的是看对方人咋样,对我如何。”陕西省、西安市、航天基地在8个月洽谈期间,所展现出来的服务的热切态度和服务意识,才是*终“赢得芳心”的关键。“正是你们各级领导和工作人员的开放心态和服务意识,让我们坚定了在西安发展的决心,并不断追加投资项目和金额。”

  黄东升说,经过这8个月,他和参与此次谈判的不少西安人都成为了朋友。“5月22日签约就是我们和西安领了‘结婚证’,现在我们的重点就该是把今后的日子过好。”

  相亲期间可以矜持,而“三日入厨下,洗手作羹汤”的操持才是“能媳妇”的本色。黄东升说,一个多月来,京东落户西安的各个项目均已有序推进。

  全球物流总部为引导上下游产业链企业进驻西安,形成产业集群。6月26日,京东物流召开西北商家大会,宣布面向社会开放三大服务体系:仓配一体化的供应链服务、快递服务和物流云服务,从而为客户提供定制化供应链服务。此外,京东智慧物流体系正在逐步落地西安和试运营。大数据和人工智能的深入应用已经让京东物流在仓储布局、拣货路径优化、智能排产、路网规划、动态路由规划等领域取得了显著的成果,提升了运营效率。而无人仓、无人机、无人车组成的智慧物流更将成为京东智能化商业版图中的关键环节,提升全社会的物流效率。

  6月18日的一场“空中快递”,掀开了京东无人机在西安市场正式拉开了常态化运营大幕。从此,在西安常态化运营范围内,只要是通过系统筛选的合适订单,就可以由京东无人机进行配送,更多消费者可以享受到“开窗收货”的便捷配送服务。“目前无人机的应用场景主要是乡村,只要货物重量体积合适,就可以派遣无人机进行配送。”京东无人机研发中心技术人员介绍说,派遣无人机进行配送,主要意义是可以大大节省终端配送的时间。与此同时,京东无人机已在西安建立了研发中心,重点研制载重200公斤~2吨,半径超过500公里的支线级中大型无人机,能够大幅提高仓库的辐射能力,降低库存成本。

  当“能媳妇”迅速开始在“新家”劳作时,航天基地则开始回访京东。不过这次,他们去的不是亦庄,而是宿迁和贵阳。7月5日,为深化和加快推进京东云陕西运营中心项目合作,航天基地党工委副书记、管委会主任张驰带队前往江苏省宿迁市,深入调研京东大数据、云计算产业发展,实地参观了京东云华东数据中心、京东全国客服中心、宿迁电子商务产业园等。6日,一行人又访问了贵阳大数据展示中心和贵阳大数据交易所。通过此次产业调研,进一步统一了京东云陕西运营中心项目实施思路。

  航天基地与京东计划下一步发挥京东云的基础优势,结合陕西、西安的资源禀赋,以农村电商、智慧旅游、军民融合三大方向为突破,全力加快京东云陕西运营中心项目实施,努力打造全国大数据产业发展的示范样板。

  在西安落地生根发芽 打造渐行渐近的物流新业态群

  “此次京东集团全球物流总部、京东无人系统产业中心、京东云运营中心正式落户在西安航天基地,将充分利用西安航天基地及周边的资源,集中承载京东集团在全球的仓储、运输、配送、客服、售后等一体化供应链解决方案,物流云和物流科技服务、商家数据服务、跨境物流服务、快递与快运服务等等全方位的产品和服务,实现超千亿的科技物流领导者远景。”这是京东相关负责人在5月22日签约仪式上描绘的场景。

  而这样的场景,在黄东升看来,在双方的共同努力下,越来越近,越来越清晰。“京东是一家生态型企业。随着京东在西安的落地、生根、发芽,我们还将培育出更多的物流新业态。”

  他还向记者畅想了为了消费者随时随地进入购物场景的多场景化未来。“未来消费者的购物无需等到打开京东APP才开始。可能冰箱就提醒着你怎样的食材缺乏了,需要补货;而闹钟则不仅提供叫醒服务,还能发出购物提醒。甚至在消费者的提前设置下,它们都能自动下单。”而这些消费场景的实现,必然也需要更强大的物流配套体系作支撑。所以未来的京东物流将在业务、时效、增值服务等多方面进行提升,催生出新业态。

  在黄东升看来,要实现这一目的,**便是需要强大的人才支撑。“西安本地的人才优势就在这一刻得到体现。”据他介绍,落地西安的京东已经开始和西安有关科研院所展开了该方面的合作。“而且随着西安就业、创业环境的改善,我们能够放眼全球去寻找我们所需的人才。”黄东升说,日前京东为落户西安的无人系统招聘研发人才而发出的招聘启事,便收到了来自全球多个国家的求职简历。“这除了京东自身对人才的吸引力之外,西安环境的改善也非常重要。”

  除了人才,黄东升也希望与西安前期良好的政商关系在今后新业态的发展中得以继续。“业态新,才更需要政府部门能够有开放的心态来接纳,良好的服务来支持,为之提供必要的发展环境。”

  而对此,作为物流行业领军人物的黄东升说,自己“抱有很大信心”。这种信心不仅来自西安在物流业发展上的各项硬件优势,更来自他看到西安开始真正重视物流业的发展。“我看到前段时间西安成立了以王永康书记为组长的推进物流业发展工作领导小组。”黄东升对这个领导小组促进物流业与**、第二产业联动发展,打造西安中国版“孟菲斯”的雄心十分赞同。“作为全国物流节点城市的西安,发展物流业的天然优势无可比拟。而现在需要做的是能有效提高相关资源的利用效率。我相信随着领导小组的成立,西安的物流业将有大的发展。”

  做新一代西商

  与西安一起为国际化

  大都市建设努力

  已经落户西安的京东,自然也算得上新一代的西商。而同时在全国多地进行产业布局的京东,更能放眼全国感悟西安的政商界特色。

  “我*直接的感受便是西安营商环境的改变非常大。”黄东升介绍,今年签约的三个项目并非京东**次来到西安。“其实我们早在2012年就开始在西安布局项目了。”他说对比5年间,西安营商环境的变化,他感受非常明显。他说,此次不仅各级领导相当重视,各级工作人员的行动效能也令他这位对西安形成“刻板偏见”者颇为震惊,“从双方确定合作意向后,西安各级政府迅速帮他们解决了过渡办公用房、绿化、装修、注册等一系列繁杂的事情。前后竟然不到一个月!”而当在国外出差的刘强东看到京东大厦点亮的照片后,都忍不住赞叹:“这个服务效率我相信在全球也是首屈一指,更为我们京东落户西安带来巨大的信心!”

  而对于西安的企业界,在全国为京东负责物流地产业务的黄东升横向对比起来更有心得。虽然西安前二三十年的经济发展落后于东部沿海地区,而如今他却看到的是“很勤奋、学习能力很强”的西安商界同仁。“西安在觉醒,这从西安政商两界的许多点滴中都能感觉到。”他说只要大家一起努力,西安建设国际化大都市的目标一定能实现。“当然京东物流也希望能在其中发挥示范带动效应,积极带动上下游产业链企业进入西安,为实现这一目标作出我们的贡献。”

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